Posted on

Gatwick mengusulkan untuk menetapkan batas (dikenal sebagai ‘amplop’) pada kebisingan pesawat jika landasan utaranya digunakan secara rutin – dengan batas kebisingan semakin diperketat seiring bertambahnya jumlah penerbangan.

Langkah ini dirancang untuk bertindak sebagai insentif bagi maskapai penerbangan untuk meningkatkan jumlah pesawat yang lebih tenang yang mereka gunakan di bandara.

‘Amplop kebisingan’ akan memberikan jaminan kepada penduduk bahwa ketika proyek mencapai kapasitas penuh (sekitar tahun 2038), kebisingan akan berkurang dibandingkan dengan tingkat kebisingan pada tahun 2019 – tahun tersibuk di Gatwick hingga saat ini.

Bandara dapat mengusulkan batas kebisingan karena pesawat “generasi berikutnya” baru – yang lebih tenang – akan semakin menggantikan pesawat yang lebih tua dan lebih bising di tahun-tahun mendatang, melebihi peningkatan kebisingan yang dihasilkan dengan menggunakan landasan pacu untuk penggunaan rutin.

Jika rencana tersebut disetujui, Gatwick akan melaporkan kinerja amplop kebisingan dan akan memperkirakan kinerja di tahun-tahun mendatang – untuk menghindari batas kebisingan yang disepakati terlampaui.

Bandara juga mengusulkan Skema Insulasi Kebisingan yang lebih murah hati untuk penduduk yang tinggal di dekat bandara – meningkatkan jumlah rumah tangga yang memenuhi syarat hingga 1.750 rumah dibandingkan dengan skema yang ada – dan dengan menawarkan paket berjenjang tergantung pada kebisingan yang dialami di lokasi tertentu .

Zona Dalam yang baru akan menawarkan tingkat insulasi kebisingan tertinggi dan akan berlaku untuk antara 250 dan 450 rumah tangga, yang akan memenuhi syarat untuk penggantian kaca akustik atau kaca sekunder internal untuk semua jendela, ventilator akustik dan tirai untuk ruangan yang peka terhadap kebisingan, pintu pengganti untuk kamar-kamar ini jika perlu, dan peningkatan akustik langit-langit kamar tidur jika perlu dan memungkinkan.

Zona Luar baru akan berlaku untuk sekitar 3.300 rumah, di luar Zona Dalam, dan akan menawarkan ventilator akustik untuk ruangan yang peka terhadap kebisingan, yang memungkinkan jendela tetap tertutup dengan ventilasi.

Bandara juga akan bekerja sama dengan sekolah untuk memberikan paket insulasi kebisingan yang sesuai jika diperlukan.

Gatwick telah memulai konsultasi publik tentang rencana untuk menggunakan Landasan Pacu Utara yang ada untuk digunakan secara rutin di samping landasan pacu utamanya.

Andrew Sinclair, kepala kebisingan dan wilayah udara, Bandara Gatwick, mengatakan: “Kami sepenuhnya menyadari bahwa kami perlu dengan hati-hati menyeimbangkan manfaat apa pun yang akan diberikan oleh penggunaan rutin landasan pacu utara, termasuk lebih dari 18.000 pekerjaan baru, dengan dampak yang mungkin ditimbulkan oleh rencana kami. pada orang-orang yang tinggal di dekat bandara.

“Itulah sebabnya, sebagai bagian dari konsultasi landasan pacu utara kami, kami mengusulkan untuk membatasi kebisingan yang dihasilkan di bandara dan kami akan membangun ini dengan meluncurkan paket isolasi kebisingan yang ditingkatkan secara signifikan untuk penduduk yang tinggal di dekat bandara. ”



Sumber: feedproxy.google.com